自由活塞发动机工作特性仿真分析
马宗正1
王赛飞2
唐娟3
张双飞4
1.河南工程学院机械工程学院,河南郑州 4511912.河南工程学院机械工程学院,河南郑州 451191;中原工学院机电学院,河南郑州 4500073.聊城大学机械与汽车工程学院,山东聊城 252059;龙口中宇机械有限公司,山东龙口 2567164.中原工学院机电学院,河南郑州 450007
摘要：以自由活塞发动机为研究对象,基于MATLAB/Simulink建立仿真模型,分析动子质量和外部负载对自由活塞发动机电磁力、电磁力做功的影响.结果表明:所建立的模型可以初步模拟自由活塞发动机系统动子运动等特征,动子质量要足够大,动子质量小于3.0 kg时该发动机不能正常工作,动子质量大于3.3 kg时,发动机能够正常工作;随动子质量增大,电磁力做功功率呈先增大后下降趋势,动子质量为3.7 kg时电磁力功率最大,为1.42 kW;随外部负载增加,电磁力峰值降低,电磁力做功功率先增大后降低,当外部负载为8 Ω时电磁力功率最大,为2.10 kW.
关键词：自由活塞发动机运行特性仿真动子质量电磁力
分类号：TK401(内燃机)TM31(电机)
资助基金：河南省科技攻关项目(212102210332)
论文发表日期：2023-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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