柴油机起动性能及烟度优化的试验研究
陈月春1
吴心波1
曾笑笑1
马文娟1
李素婷2
1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 2610612.潍柴动力空气净化科技有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为改善柴油机起动性能并降低起动过程的烟度,以某款国六轻型柴油机为研究对象,采用车载483烟度计实时测量起动过程烟度,开展起动转矩、轨压、主喷角度、起动过程开关废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)阀对柴油机起动性能和烟度影响的试验研究.试验结果表明:增大起动转矩能明显改善柴油机起动性能,轨压、主喷角度、起动过程开关EGR阀对起动性能影响不大;适当增大起动转矩、增大轨压、减小主喷角度、关闭EGR阀均能降低柴油机起动烟度.
关键词：柴油机起动性能烟度
分类号：TK421(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2021YFD2000302)
论文发表日期：2023-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 27-30,48 )
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