天然气发动机高温停机保护策略测试
山曙光
张宗英
马令然
刘近报
潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要:为解决常年高温地区易出现的发动机高温故障,分析发动机高温原因及危害;通过逻辑分析,制定发动机保护机制,提出当发动机过热时将转矩强制置0、设置转速限值触发燃料供给限制、强制锁定节气门开度为初始状态 3 种保护策略并进行测试;选择最优控制策略增加延迟停机动作进行实车试验验证.结果表明:发动机出现高温故障时,3 种控制策略中,设置转速限值触发燃料供给的保护策略效果最好;在此策略基础上延迟停机时间为 150 s,停机后冷却水的最高温度为 98.5℃,满足使用需求.
关键词:高温故障发动机保护延迟停机控制策略
分类号:TK438(内燃机)
资助基金:国家重点研发计划(2021YFB3503205)
论文发表日期:2024-02-28
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 81-86 )
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内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2024,41(1)