船用柴油机连杆断裂失效分析
刘凯
仇立兵
朱奎
王树纲
中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海 200090
摘要：为解决某船用柴油机连杆断裂失效故障,分析连杆断口宏观及微观形貌、金相组织及非金属夹杂物、化学成分及力学性能,确定连杆失效原因,提出改进措施并进行验证.分析结果表明:连杆螺纹孔根部加工粗糙造成应力集中,连杆中非金属夹杂物较多,且存在与螺纹根部呈一定角度的带状偏析,导致非金属夹杂物在螺纹根部露头,加剧应力集中,在交变力作用下产生裂纹并扩展,使连杆断裂.采取降低连杆非金属夹杂物含量、变更连杆锻造工艺、提高连杆螺栓孔加工质量等改进措施后,进行约4 000 h实机运行验证,未再发生连杆断裂故障.
关键词：连杆失效分析非金属夹杂物疲劳断裂
分类号：TK423.3(内燃机)
论文发表日期：2024-04-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 90-96 )
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