重型纯电动商用车能量流分析
张坤
李琦
张佑源
东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545000
摘要：为提高重型纯电动商用车各部件运行效率,降低能量消耗,进行重型商用车瞬态循环,速度分别为 80、60、40 km/h等速,4 种工况下转毂台架能量流测试试验.结果表明:4 种工况下电池包充放电效率为 92%～95%,电池包工作稳定且效率较高;微控制器工作效率为 94%～98%,电机输出效率为 91%～96%,电机能量回收效率约为 94.37%,电机运行正常;直流电压转换器转化效率均在 85%以上,处于较高水平;油泵在静置状态下的能耗较大,为 0.39 kW,其余附件能耗正常.可采用减少油泵压力、优化系统结构、减少油管阻力等措施对油泵进行优化.
关键词：纯电动商用车能量流能耗优化
分类号：U464.12(汽车工程)
资助基金：柳州市科技重大专项项目(2022ABA0101)
论文发表日期：2024-08-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 64-70 )
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