柴油机高压共轨喷油器针阀体裂纹分析
耿旭
王光明
刘明
贾小丽
李慧慧
内燃机与动力系统全国重点实验室,山东潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061
摘要：为解决喷油器针阀体肩胛圆角处开裂故障,采用扫描电子显微镜、能谱分析仪、显微硬度检测、计算机断层扫描等方法分析故障原因及失效机理并提出解决方案.结果表明:失效位置表面含有S、Cl等腐蚀性元素,裂纹表面存在多处不规则腐蚀坑,裂纹处维氏硬度比肩胛处降低了 28％,最小壁厚比正常件减小了 47％,腐蚀性裂纹是导致针阀体失效的主要原因.可采用使用符合国家标准的燃油及在针阀体表面增加涂层等解决针阀体腐蚀失效问题.
关键词：柴油机针阀体裂纹腐蚀喷油器
分类号：TK423.8(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2021YFD2000300)
论文发表日期：2024-10-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 87-91 )
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