增压柴油机蒸汽喷注余热回收系统试验研究
朱思鹏
韩圣俊
封金凤
白书战
山东大学核科学与能源动力学院,山东 济南 250061
摘要：为实现增压柴油机排气余热的高效回收,基于某增压柴油机试验台架,设计并搭建蒸汽喷注余热回收系统,试验研究蒸汽喷注余热回收系统对柴油机性能的影响.试验结果表明:中低转速工况下,蒸汽喷注可有效改善增压压力,柴油机燃油消耗率最大可降低 5.8 g/(kW·h);在高转速工况下,喷注蒸汽进一步增大柴油机的排气背压,但无法改善柴油机的燃油消耗.为改善蒸汽喷注余热回收系统的效果,需进一步优化柴油机增压系统的匹配.
关键词：柴油机蒸汽喷注增压系统余热回收
分类号：TK115(热能、热力工程)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2021CXGC010703)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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