附加式二维声学黑洞减振特性
邢其森1
徐传燕1
黄显利1
李永生2
王帅杰1
刘润达1
刘永利1
1.山东交通学院汽车工程学院,山东 济南 2503572.山东省高速养护集团有限公司,山东 济南 250357
摘要：为研究附加式二维声学黑洞(two-dimensional acoustic black holes,2DABH)的减振降噪效果,以二维框架、发动机标准块为研究对象分别模拟低刚度和高刚度结构,采用COMSOL仿真软件对二维框架、发动机标准块进行模态分析,确定框架结构、发动机标准块的振动能量多集中在结构各角位置.对二维框架、发动机标准块能量密度较高区域安装附加式 2DABH结构后不同频段下的振动特性进行试验分析,试验结果表明:二维框架安装 2DABH后,振动频率为 80～2 048 Hz对应的振幅衰减率为 45.7%;发动机标准块安装 2DABH后,振动频率为 3 000～8 192 Hz对应的振幅衰减率为29.4%;附加式2DABH对二维框架与发动机标准块均有较好的减振效果,附加式 2DABH在高频段的减振效果明显优于其他频段.
关键词：2DABH衰减率减振降噪能量密度
分类号：TK402(内燃机)
资助基金：高端外国专家引进计划(G2023023002L)山东省自然科学基金(ZR2020ME126)山东省科技型中小企业提升计划项目(2023TSGC0288)山东省高校青年创新科技计划项目(2021KJ039)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 33-39 )
英文信息