基于OBD Ⅱ标准的蒸发泄漏诊断策略分析
吴兴龙
泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201
摘要：为满足国内外燃油蒸发排放系统泄漏监测要求,以直径为0.50 mm的小孔泄漏和直径为2.25 mm的大孔泄漏为研究对象,采用发动机熄火后自然真空小泄漏、发动机运行时蒸发大泄漏诊断策略,在不同环境温度、燃油液位、燃油雷德蒸汽压(Reid vapor pressure,RVP)等条件下进行整车试验研究,并对样本车辆实际监测频率(in-use performance ratio,IUPR)进行跟踪分析.结果表明:小泄漏诊断策略和大泄漏诊断策略均能满足性能指标要求;小泄漏诊断满足车载诊断(on-board diagnostic,OBD)Ⅱ最小 IUPR为 0.26 的要求,大泄漏诊断满足OBD Ⅱ最小IUPR为 0.62 的要求,该诊断策略能同时满足国六OBD标准和国外OBD Ⅱ标准监测要求,具有良好的适用性.
关键词：蒸发系统泄漏诊断OBD Ⅱ小泄漏大泄漏
分类号：U464(汽车工程)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 68-75 )
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