分层扫气二冲程汽油机设计
韦佳子
唐立春
王廷高
临沂市铸信机械有限公司,山东 临沂 276000
摘要：以一款配套油锯的排量为 50.8 mL汽油机为研究对象,采用仿真与台架试验相结合的方法,分析降低分层扫气二冲程汽油机排放及提高功率的技术.结果表明:分层扫气二冲程汽油机的HC-NOx 与CO比排放均随过量空气系数λ增大而下降,但CO比排放降幅更大;当λ=0.84 时,采用非对称弧形扫气道,优化火花塞位置,将挤流层宽度改为 0.6～1.1 mm,长度改为3.5 mm,HC-NOx 比排放降至52.23 g/(kW·h),满足设计要求;降低活塞环面压比、减小活塞环高度、改变活塞环材料后,台架测试标定功率增大至 2.24 kW,满足设计要求.
关键词：汽油机分层扫气排放功率
分类号：TK411.3(内燃机)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 83-88 )
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