重型新能源商用车换电箱轻量化设计
朱秀文1
李伟1
张东江2
周帅1
王彤1
1.山东交通学院汽车工程学院,山东 济南 2503572.上海玖行能源科技有限公司,上海 201821
摘要：为解决换电式重卡换电箱质量过大的问题,在保证可靠性和安全性的前提下,对某重型纯电动商用车换电箱框架进行轻量化设计,采用有限元分析轻量化换电箱的约束模态、静强度、变形,结合台架振动试验与整车强化坏路试验进行验证.结果表明:轻量化设计后,换电箱质量由 735 kg减轻至 426 kg;换电箱优化后的一阶振型模态频率为 12.24 Hz,满足模态频率大于 10.00 Hz的要求;前进中紧急制动、右急转弯、向上颠簸工况、换电提升4 种典型工况的安全因数为2.18～3.19,均超过1.25,静强度满足设计要求;4 种工况下换电箱最大变形为 5.90 mm,满足企业技术标准要求.台架试验及坏路试验结果表明换电箱外观完好无损,未见任何损坏迹象,满足使用要求.
关键词：轻量化换电箱载荷谱采集有限元分析整车试验
分类号：U469.7(汽车工程)
资助基金：山东省重大专项项目(2024CXGC010301)
论文发表日期：2025-01-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 80-86 )
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