柴油机机体振动信号时域特征值分析
潘驰1
盖永田2
安国2
马鑫2
王金勇2
纪少波1
1.山东大学核科学与能源动力工程学院,山东济南 2500612.济南汽车检测中心有限公司,山东济南 250013;中国重型汽车集团有限公司,山东济南 250102
摘要：为研究内燃机运行状态及主轴承间隙对机体表面振动信号的影响,搭建某六缸柴油机试验台架,以机体表面振动加速度的峰峰值、整流平均值、方差、标准差及方根幅值为时域特征值,分析在发动机不同转速、输出转矩、机油温度及主轴承间隙条件下对振动信号时域特征值及柴油机最大燃烧压力的影响.试验结果表明:时域特征值及最大燃烧压力随着发动机转速、输出转矩及主轴承间隙增加而增大,并随着机油温度的升高而减小.
关键词：曲轴主轴承异常磨损机体振动时域分析
分类号：TK427(内燃机)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2024TSGC0440)动力机械与工程教育部重点实验室开放课题(202302)
论文发表日期：2025-03-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 38-44 )
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