地面倒槽暴雨的形成机制研究
孙兴池
山东省气象台,山东 济南,250031
摘要:应用常规观测资料、NCEP 1°×1°再分析资料,分析山东不同天气类型的暴雨过程,发现在有冷暖空气相互作用的锋面过程中,地面倒槽顶部是首要的暴雨落区.地面倒槽暴雨的形成机制为:1)地面倒槽与850 hPa水汽辐合中心相吻合.2)地面倒槽的形成是低层暖平流作用的结果,地面倒槽的东南风一侧,为低层暖平流中心,暖平流导致暖锋前负变压明显,形成地面倒槽.3)地面倒槽为冷空气和暖湿气流交汇区,在其经向剖面上,可见整个对流层具有冷锋完整的热力、动力空间结构特征.后倾槽时,锋面抬升作用导致强上升运动出现在锋后,暴雨趋向于出现在倒槽后部东北气流中.前倾槽时,强上升运动区与向上凸起的θe舌状高值区吻合,潜在不稳定能量释放产生暴雨,暴雨区位于倒槽附近.
关键词:地面倒槽形成机制暴雨落区
分类号:P458.1211(天气预报)
资助基金:山东省气象局重点科研项目(2012sdqxz04)
论文发表日期:2018-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 39-46 )
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海洋气象学报

海洋气象学报

ISSN:1005-0582
年,卷(期):2018,38(3)
所属栏目:研究论文