宁波机场附近一次孤立强雷暴大风事件分析
吴福浪
杨琦堡
沈欣
蒋迪
1.中国民用航空宁波空中交通管理站,浙江宁波3151542.中国民用航空宁波空中交通管理站,浙江宁波3151543.中国民用航空宁波空中交通管理站,浙江宁波3151544.中国民用航空宁波空中交通管理站,浙江宁波315154
摘要：利用区域自动气象站资料、天气雷达资料、宁波机场AWOS(automated weather observation system)资料和NCEP再分析资料等对2017年7月22日发生在宁波机场附近的一次孤立强雷暴大风环境条件和雷达回波特征进行分析.结果表明:1)雷暴大风发生在较强的对流有效位能、弱的垂直风切变和上层干燥近地面暖湿的大气层结配置下,海风锋是主要触发系统.2)雷暴大风发生时,地面出现明显冷池和中尺度雷暴高压.3)强反射率因子顶部高度快速下降,中层径向辐合达到18 m ? s-1,低层速度辐散超过25 m ? s-1等指标,对雷暴大风预警具有较好的指示意义.
关键词：雷暴大风海风锋径向辐合
分类号：P458.3(天气预报)
资助基金：中国民用航空宁波空中交通管理站科技项目(Nbkgkj-001)
论文发表日期：2020-12-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 133-140 )
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