汽车大梁钢610L的试制开发
陈培敦
马正伟
陈坤
1.山东泰山钢铁集团有限公司,山东,莱芜,2711002.山东泰山钢铁集团有限公司,山东,莱芜,2711003.山东泰山钢铁集团有限公司,山东,莱芜,271100
摘要：按照低碳高锰微合金的成分设计原则,利用真空巾频感应熔炼炉冶炼并浇铸成130mm×350mm的铸坯,经过12道次轧制成厚度为10mm的钢板,实验室试制了汽车大梁钢610L.检测分析表明:钢中出现了贝氏体组织,伸长率偏低.工业试制在降低氧含量的前提下进行了Si-Ca线变质处理,同时降低轧制温度和严格控冷,得到了以针状铁素体+珠光体为主的组织,晶粒度12级,其抗拉强度在625MPa以上,延伸率在24%以上,成功开发了高强度610L钢.
关键词：汽车大梁钢层流冷却轧制温度变质处理
分类号：TG142.4(金属学与热处理)
论文发表日期：2010-09-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 27-29 )
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