热轧H型钢在半挂车车架纵梁中应用的可行性分析
付常伟
赵新华
杨王辉
1.山钢股份莱芜分公司技术中心,山东莱芜,2711042.山钢股份莱芜分公司技术中心,山东莱芜,2711043.山钢股份莱芜分公司技术中心,山东莱芜,271104
摘要：利用有限元分析软件Ansys对现有40t载重半挂车车架纵梁进行应力和变形计算,明确车架纵梁的结构强度和刚度.结合相关标准,选择Q420B材质,鹅颈前部采用H148× 102×8×9规格热轧H型钢,后部纵梁采用H309×102×6×9规格热轧H型钢,可以替代现有焊接H型钢,用于40t半挂车车架制造.替代后,车架纵梁仅增重3.87 kg,增重0.51％.
关键词：热轧H型钢车架纵梁有限元分析应力变形
分类号：U465.1(汽车工程)TP311(计算技术、计算机技术)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 39-41 )
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