汽车轻量化及其低密度钢板研究现状
吴张炜
金炀
1.宝钢股份中央研究院 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室,上海,2019002.宝钢股份中央研究院 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室,上海,201900
摘要：汽车材料选择是实现汽车轻量化的重要途径.面对轻质材料的挑战,在保证强塑性的前提下,通过降低钢板密度实现汽车轻量化引起了汽车工业的重视,每加入6％～8％的Al,汽车可减重8％～10％.介绍了近年来几种高Al低密度钢的最新研究进展,并对其今后的研发方向进行了展望.
关键词：汽车轻量化高Al含量低密度钢
分类号：U465.1+1(汽车工程)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 26-30,33 )
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