高废钢比条件下汽车用钢控氮工艺研究与实践
任涛
周伟
赵占山
王涛
刘林
日照钢铁控股集团有限公司,山东日照276806
摘要:介绍了高废钢比条件下钢水增氮原理.通过对炼钢各工序冶炼增氮情况的分析,找到了影响钢水氮含量的主要因素.通过采用规范转炉废钢料型、分钢种采用不同底吹氩控制模式、合理控制终点氧含量、分阶段控制LF精炼除尘开度及送电档位、使用铸余渣加强埋弧、延长RH处理前期脱氮时间以及减少RH一次软吹时间等控氮措施,将钢水氮含量降低0.0007%,汽车用钢控氮合格率提高至96.09%.
关键词:汽车用钢控氮高废钢比工艺优化
分类号:TF713(炼钢)
论文发表日期:2022-02-20
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 45-47,50 )
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山东冶金

山东冶金

ISSN:1004-4620
年,卷(期):2022,44(1)
所属栏目:试验研究