导航设备可靠性数学模型设计
侯建华1
邓志强2
王捷3
林洪文
陈怡焕
1.烟台水文水资源勘测局,烟台,2640012.济南华利电子工程中心,济南,2600003.海军航空工程学院,烟台,264001
摘要：研究和分析双机制设计体制的可靠性结构模型,进而推导和建立双机制导航设备的可靠性数学模型是十分必要的.针对国内外地面导航设备采用双机制设计体制,利用全概率公式和泊松分布分析并推导出双机制设计的整机系统可靠性模型,给出了系统的可靠度(R)和平均故障间隔时间(MTBF)的主要表达式.
关键词：可靠性数学模型冗余系统平均故障间隔时间
资助基金：国家自然科学基金(60874112)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 68-70 )
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