“互联网+”时代出租车的资源配置
徐开洋
武警后勤学院学员一旅六营 天津300162
摘要：本文通过对北京市出租车OD数据的收集和分析研究了“互联网+”时代出租车资源的配置问题,并分析了当前打车市场上补贴方案的缺陷和造成“打车难”的根本原因.本文运用时/空分布理论,通过MATLAB得到出租车资源的空间分布.修改已有的出租车需求模型参数,通过参阅相关统计数据,得到北京市出租车的需求量.引入广义出行成本概念,通过各公司的出租车补贴方案调整出租车需求模型中的价格参数,从而得到不同补贴方案下的出租车需求量.
关键词：出租车资源配置出行成本空驶率OD数据
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 28-31 )
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