基于ABAQUS有限元的重型自卸车副车架模态分析
杨璐1
王许州1
于永彬2
盛国华1
1.沈阳工业大学建筑与土木工程学院,沈阳,1108702.沈阳建都工程建设监理有限公司工程部,沈阳,110000
摘要：为了研究自卸车副车架设计及动态特性,以重型自卸车副车架为原型,利用SOLID-WORKS软件建立了边梁式副车架计算模型,应用ABAQUS有限元软件的模态分析方法对其动力学特征参数进行了分析,计算了副车架在约束状态下的固有频率及振型.结果表明,该车副车架固有频率避开了路面及发动机产生的激振频率,不会发生共振,但管梁处存在较大的局部振动,易产生疲劳破坏,分析数据可为重型自卸车副车架优化改进提供理论技术支持.
关键词：动态特性自卸车副车架模态分析固有频率振型激振频率疲劳破坏优化改进
分类号：TH22(起重机械与运输机械)
资助基金：国家自然科学基金(111021181)辽宁省百千万人才工程项目(2011921048)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 525-529 )
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