基于 FANP的私用飞行驾驶员安全驾驶行为评价模型
陈斌1
杜醒1
张兴俭2
赵嶷飞2
1.中国民航大学飞行技术学院,天津,3003002.中国民航大学空管研究院,天津,300300
摘要：为了正确评价私用飞行员的安全驾驶行为，在系统分析飞行运行全过程的基础上，建立了基于模糊网络分析法（FANP）的私用驾驶员安全驾驶行为评价模型。针对模型中三角模糊数互补判断矩阵一致性检验过于复杂的问题，引入了最小方差的非线性规划模型，通过求取最优解以简化计算，获得可信度较高的评价指标权重。以某航校飞行学员的评价为实例进行实证分析，结果表明，该模型较传统评价方式更全面、客观，有助于飞行员的安全驾驶行为训练。
关键词：私用驾驶员安全驾驶行为飞行运行三角模糊数模糊网络分析法(FANP)最小方差非线性规划模型最优解
分类号：TP273(自动化技术及设备)
资助基金：中央高校基本科研业务费专项(3122013X006)民航联合研究基金资助项目(U1533117)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 590-596 )
英文信息