涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
黄爱华1
周军2
乔惠芳2
1.四川大学 制造学院,成都 610065;成都航空职业技术学院 航空维修工程系,成都 6100002.成都发动机集团有限公司 技术中心,成都,610503
摘要：针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性.
关键词：涡扇发动机拉紧轴载荷谱有限元Miner线性累积损伤理论疲劳失效可靠性寿命试验测试
分类号：TP311(计算技术、计算机技术)
资助基金：四川省科技支撑计划(2013GZ0151)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 395-400 )
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