基于趋势补偿的防抱死系统轮速信号处理
邹浙湘
王倩
黄宝山
1.北京理工大学珠海学院 工业自动化学院,广东 珠海,5190852.北京理工大学珠海学院 工业自动化学院,广东 珠海,5190853.北京理工大学珠海学院 工业自动化学院,广东 珠海,519085
摘要：为了解决基于霍尔传感器混合动力汽车防抱死系统轮速检测信号容易产生温度漂移干扰的问题,提出了一种利用联合中值均值加权和经验模函数分解估计温度漂移干扰信号的算法.通过联合中值均值加权估计出温度漂移趋势成分后,再对估计温度漂移趋势进行自适应固态模函数分解,利用t检验的方法,判断出各阶固态模函数中不属于温度漂移趋势的成分,继而得到温度漂移趋势的精确估计.对比了不同温度漂移干扰下本文算法与形态学滤波算法的噪声修正性能,结果表明,本文算法能够有效剔除温度漂移干扰,平均信噪比提升4 dB以上.
关键词：混合动力汽车汽车防抱死系统霍尔传感器温度漂移轮速信号联合中值均值
分类号：TP274.2(自动化技术及设备)
资助基金：广东省自然科学基金(2017A030313291)重大科研项目(2016KQNCX205)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 52-56 )
英文信息