短切BFRC力学性能及机场道面工程应用
孙一民1
李忠良2
张健2
1.沈阳工程学院 经济与管理学院,沈阳,1101362.沈阳工业大学 建筑与土木工程学院,沈阳,110870
摘要：针对机场跑道道面开裂和耐久性不足的问题,提出将力学性能优越的玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)应用到机场道面中.对BFRC在不同纤维体积掺量下的抗压强度变化规律进行了研究,利用数值模拟方法对B737-300、SU-27、EL-76三种典型机型轮载作用下的BFRC机场道面产生的应力、应变和位移进行分析.结果表明,随着纤维掺量的增加,BFRC的抗压和抗劈拉强度呈现先增加、后放缓再下降的变化趋势.BFRC在三种典型机型轮载作用下的应力、应变和位移均满足要求,BFRC具备塑性特征,在机场道面上的应用是安全的.
关键词：玄武岩纤维增强混凝土试验研究数值模拟抗压强度抗劈拉强度纤维掺量机场道面轮载
分类号：TU502(建筑材料)
资助基金：辽宁省自然科学基金(2015020583)辽宁省教育厅项目(201564068)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 699-704 )
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