基于动态帧时隙ALOHA的危险品运输RFID防碰撞算法
魏福禄1
刘攀2
李志斌2
孙锋3
郭永青3
曹宁博4
1.东南大学交通学院,南京210096;山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博2550002.东南大学交通学院,南京2100963.山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博2550004.长安大学经济与管理学院,西安710064
摘要：针对危险品运输ALOHA算法随着标签数目的 增多系统性能逐渐下降的问题,对射频识别系统和固定帧时隙ALOHA算法工作原理进行分析,运用Matlab辅助工具建立了基于动态帧时隙ALOHA算法危险品运输RFID防碰撞模型.实例分析和仿真验证结果表明,基于固定帧时隙ALOHA算法的系统效率在标签数为60时达到最高,之后随着标签数增多系统效率迅速下降;在标签数为0～100时,基于动态帧时隙ALOHA算法的系统效率随着系统标签数的增加而逐渐增加,并最终达到35.2％,具有较好的鲁棒性,能够有效提升危险品运输的安全水平.
关键词：交通安全危险品运输RFID系统防碰撞算法ALOHA算法动态帧时隙电子标签最佳帧长
分类号：TN911.23(通信)
资助基金：国家自然科学基金(51878165)国家自然科学基金(71901134)国家自然科学基金(71871057)江苏省博士后科研项目(2018K118C)
论文发表日期：2020-09-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 540-544 )
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