大跨独塔公轨两用混合梁斜拉桥实用调索方法
全伟1
温欣2
王东升3
1.沈阳建筑大学交通工程学院,沈阳110168;黄山学院建筑工程学院,安徽黄山2450412.沈阳建筑大学交通工程学院,沈阳1101683.河北工业大学土木与交通学院,天津300401
摘要：针对目前斜拉桥调索计算较难掌握的问题,提出了一种混合梁斜拉桥实用调索方法.以国内最宽的公轨两用混合梁斜拉桥佛山南海东平水道大桥为例,理想成桥状态索力采用经验试算法,施工阶段索力采用两阶段调索方法,悬臂拼装阶段索力满足梁重和施工荷载等要求,合龙后索力采用基于MATLAB语言编制的影响矩阵法调索程序进行调索.结果表明,最终成桥索力和理想成桥索力相差最大不超过1.9％.所用调索方法计算原理简单,调索速度快,调索精度高,容易掌握.
关键词：独塔公轨两用混合梁斜拉桥理想成桥施工阶段实用调索方法MATLAB语言影响矩阵
分类号：TM343(电机)
资助基金：国家自然科学基金(51478074)辽宁省自然科学基金(20170540762)沈阳建筑大学科研项目(2017040)黄山学院校级人才启动项目(2019xkjq009)
论文发表日期：2021-01-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 91-97 )
英文信息