过盈失效时轴毂微动的转子系统特性
周世健1
陈世尧1
李志农2
陈长征3
卢文秀4
1.南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌3300632.南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌330063;沈阳工业大学机械工程学院,沈阳1108703.沈阳工业大学机械工程学院,沈阳1108704.清华大学机械工程系,北京100084
摘要：盘轴作为转子系统的核心部件,在复杂的工况及交变载荷作用下极易产生轴毂过盈配合失效故障.为了研究轴毂接触时过盈量和转速等因素对轴毂接触应力的影响,以及过盈失效时转速对转子系统振动特性的影响,基于Hertz接触力学模型,建立了轴毂接触的转子有限元模型,并进行仿真分析和实验验证.结果表明:轴毂间过盈失效时,轴毂间会产生微动摩擦,同时存在明显的转速差;转速较低时,时域图中会出现拍振特性,轴毂间存在碰磨现象;随着转速的增大,拍振周期会发生改变,盘心轨迹由不规则锯齿状变为规则的圆;转速增大引起轴毂接触应力减小,时频图中的振幅明显增大.
关键词：转子系统过盈失效轴毂微动有限元动力学分析非线性振动动力学模型振动特性
分类号：TH17(机械运行与维修)
资助基金：国家自然科学基金(52075236)国家自然科学基金(51675258)国家重点实验室基金(MSV201914)南昌航空大学研究生创新专项(YC2018042)
论文发表日期：2021-07-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 413-419 )
英文信息