隧道爆破开挖产生地表震动效应的数值模拟
王海军
李业闻
赵晓全
魏华
沈阳工业大学建筑与土木工程学院,沈阳110870
摘要：为了研究隧道在爆破开挖过程中产生的爆炸冲击波对地表的影响,依托辽宁省丹东市郊附近的爱民山隧道,利用ANSYS有限元软件建立三维模型,经过动力计算得到地表一些特殊点的震速波形图,采用数值模拟方法分析了隧道爆破开挖产生的地表震动效应.结果表明:隧道上方地表的最大震速为32.3 mm/s,小于规定数值,所以地面建筑物是安全的;由于纵波在固体介质中的传播速度快于横波的传播速度,X方向的震速峰值较Y方向出现滞后性,滞后约100 ms;由于空洞效应的存在,导致处于隧道已开挖区的地表震动速度大于未开挖区的地表震动速度,在距离爆源15～30 m处空洞放大效应最为明显.
关键词：爆破开挖震动规律三维模型爆破荷载数值模拟传播速度震速峰值空洞效应
分类号：TD235(矿山设计与建设)
资助基金：辽宁省自然科学基金(20180550788)
论文发表日期：2022-07-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 461-466 )
英文信息