某汽车座椅混流装配线多目标排产优化
姜兴宇
李世磊
田志强
邓健超
韩清冰
刘伟军
沈阳工业大学 机械工程学院,沈阳 110870
摘要：针对某汽车座椅混流装配线多型号多批次混流装配周期长、订单多样化、难以满足客户需求等问题,建立以产品最小完工时间和等待时间为目标的排产优化模型,并设计一种基于循环拥挤排序的改进快速非支配排序遗传算法进行求解.以某企业混流装配线为例,运用多种算法进行优化前后排产方案的对比分析,验证所提模型及算法的可行性.应用Plant Simulation对所提排产优化模型与算法实用性进行验证,仿真结果表明,文中模型及算法能有效缩短装配周期,提高装配线资源利用率.
关键词：汽车座椅混流装配线多目标排产优化循环拥挤排序GRA-TOPSIS方法仿真验证NSGA-Ⅱ算法
分类号：TH165(机械制造工艺)
资助基金：辽宁省重点领域开放基金项目(2019-KF-04-02)科技创新领军人才项目(XLYC1802038)青年拔尖人才项目(XLYC1807211)
论文发表日期：2023-01-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 48-58 )
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