LF托槽与传统四翼托槽最大静摩擦力特性的比较
印明晶1
侯录2
张令波2
徐实谦3
1.哈尔滨医科大学附属第三医院经纬医院口腔科,黑龙江省哈尔滨市,1500012.哈尔滨医科大学附属第二医院口腔科,黑龙江省哈尔滨市,1500013.哈尔滨工业大学材料学院,黑龙江省哈尔滨市,150001
摘要：背景:LF托槽是一种新型六翼托槽,相较传统四翼托槽具有多种结扎方式的特点,提示其摩擦力特性可能具备多样性.目的:观察干湿两种条件下LF托槽相对于传统四翼托槽所表现的摩擦力特点.方法:利用扫描电镜观察不锈钢方丝的表面形貌,根据其特征确定方丝拉拔方向,再据此设定在摩擦力试验阶段不锈钢方丝的运行方向.在干湿两种条件下,按照析因设计方案分别测试结扎主翼、结扎全部翼两种结扎方式下的LF托槽、传统四翼托槽与不锈钢方丝以及圆丝组合时的摩擦力大小.结果与结论:与传统四翼托槽相比,LF托槽结扎主翼时最大静摩擦力显著减小,结扎全部六翼时最大静摩擦力显著增加.传统四翼托槽与LF托槽湿润条件下的最大静摩擦力均高于干燥条件下的最大静摩擦力(P < 0.05).不锈钢方丝的最大静摩擦力显著大于不锈钢圆丝(P < 0.05).表明LF托槽具有灵活的摩擦力特性,采用不同结扎方式可提供不同大小的摩擦力.这提示主翼结扎方式下的LF托槽可以用于滑动法关闭间隙阶段,六翼结扎方式下的LF托槽可用于牙齿位置的精确调整.
关键词：四翼托槽LF托槽人工唾液异向性最大静摩擦力
分类号：R318(医用一般科学)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 7859-7862 )
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