道路用聚合物改性水泥砂浆修补材料的研制
杨正宏
尹义林
曲生华
丁艳
1.同济大学材料科学与工程学院,上海,2000922.同济大学材料科学与工程学院,上海,2000923.同济大学材料科学与工程学院,上海,2000924.同济大学材料科学与工程学院,上海,200092
摘要：研制一种道路修补砂浆.通过比较硅酸盐水泥和铝酸盐水泥不同配比时的凝结时间和砂浆力学性能,初步确定了具有较高早期强度的复配水泥砂浆的配比.在复配水泥砂浆中掺加丁苯聚合物乳液进一步改性.结果表明:改性砂浆早期抗压和抗折强度较低,后期强度有较大持续的增长;聚合物乳液能提高改性砂浆的抗折强度和粘接强度,降低压折比;随着聚合物乳液掺量的增加,耐磨度先下降,后提高.综合考虑,在铝酸盐水泥中掺加20%的硅酸盐水泥,聚合物乳液掺量为5%～10%,水灰比0.26～0.30,砂灰比2.0～3.0时,可得到一种较为理想的道路修补材料.
关键词：聚合物改性砂浆丁苯乳液修补力学性能粘结强度耐磨度
分类号：TU57+8.12(建筑材料)
资助基金：福建省厦门市科技创新项目(3502Z2001268)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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