低噪声沥青路面吸声特性研究
马保国
魏定邦
李相国
罗忠涛
张慢
刘新权
1.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,4300702.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,4300703.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,4300704.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,4300705.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,4300706.武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,430070
摘要：通过混响室法测试了低噪声沥青路面的吸声系数,研究了低噪声沥青路面的噪声特征,并与驻波管法测试结果进行了比较.引用圆管模型对吸卢系数的影响因素进行了解释.结果表明,低噪声沥青路面降噪系数为0.45,比普通混凝土路面理论降噪6.79 dB.混响室法测得吸声系数在中高频段要稍高于驻波管法所得结果.
关键词：混响审法驻波管法吸声系数圆管模型沥青路面
分类号：TQ172.1(硅酸盐工业)
资助基金：国家"863"项目资助(2006AA11Z117)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 18-20 )
英文信息