海工高耐久自密实混凝土的研制
胡红梅1
余彬彬1
陈健2
1.厦门大学,建筑与土木工程学院,福建,厦门,3610052.厦门市公路局,福建,厦门,361000
摘要：针对跨海桥梁工程特点与环境条件,采取七元组分设计混凝土配合比,通过限制骨料含量、采用低水胶比、复掺磨细矿粉与Ⅰ级粉煤灰以及外掺聚羧酸系高性能减水剂等技术措施,配制出适合海洋环境条件、中等强度等级、具有良好体积稳定性的高耐久自密实混凝土.
关键词：自密实混凝土耐久性徐变跨海桥梁
分类号：TV431(水工材料)
资助基金：国家自然科学基金(2005CCA06700)科技计划(2005-2-2)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 5-7,14 )
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