混杂纤维对客运专线早强型支座灌浆料的增韧作用
马保国
朱艳超
胡迪
李海南
1.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,湖北武汉,4300702.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,湖北武汉,4300703.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,湖北武汉,4300704.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,湖北武汉,430070
摘要：通过测试掺入纤维的早强型支座砂浆的抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度、弹性模量和韧性指数,研究了混杂纤维对早强型支座砂浆的增韧效果.结果表明:掺入纤维可以提高砂浆的抗压强度,显著提高了砂浆的抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量.混杂纤维的最佳掺入比例为0.6％钢纤维+0.2％玻璃纤维+0.2％聚丙烯纤维,使砂浆28 d的抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量分别提高7％、68％、44％和53％,压折比从空白样的6.35降低到4.03,大大提高了砂浆的韧性指数,增强了砂浆的韧性.
关键词：钢纤维聚丙烯纤维玻璃纤维混杂纤维增韧作用
分类号：TU528(建筑材料)
资助基金：国家"973"计划子课题(2009CB623201-1)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 11-15 )
英文信息