不同纤维改性沥青的性能研究
崔小攀1
丛培良2
叶欢2
陈拴发2
1.长安大学材料科学与工程学院,交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西西安710064;郑州航空港区兴港投资发展有限公司,河南郑州4511622.长安大学材料科学与工程学院,交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西西安710064
摘要：对比研究了聚丙烯纤维、聚酯纤维、纤维素纤维和造纸污泥纤维掺量对沥青三大指标和高温流变性能的影响,并与SBS改性沥青作对比.结果表明,纤维素纤维、造纸污泥纤维、聚酯纤维和聚丙烯纤维改性沥青的较合适掺量分别为2％、3％、4％和4％,纤维素纤维对改善沥青的温度敏感性效果最显著,而聚丙烯纤维效果较差.纤维改性沥青比SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,在实际使用时可选用抗车辙性能较好的纤维素纤维作为路面面层的结合料.
关键词：改性沥青纤维纤维素纤维动态流变剪切PG温度
分类号：TU535(建筑材料)
资助基金：陕西省科技统筹创新工程计划(2013KTCQ01-40)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 21-24 )
英文信息