掺锂渣再生混凝土梁裂缝及正常使用极限荷载研究
秦拥军1
侯勇辉1
张伟2
严文龙1
1.新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐,8300472.中铁十局第八工程公司,山东泰安,271000
摘要：通过9根掺锂渣再生混凝土受弯梁试验,分析再生粗骨料取代率和锂渣掺量对再生混凝土受弯梁的裂缝数量、间距和宽度,以及正常使用极限荷载的影响.结果表明,锂渣与再生粗骨料用于混凝土的拌制,在一定程度上减小了裂缝间距和最大裂缝宽度,并提高了试验梁的正常使用极限荷载.通过对试验数据的分析,推荐适合掺锂渣再生混凝土受弯梁最大裂缝宽度计算和正常使用极限荷载计算的公式.
关键词：混凝土受弯梁锂渣再生粗骨料裂缝宽度正常使用极限荷载
分类号：TU528.72(建筑材料)
资助基金：新疆维吾尔自治区自然科学基金(2012211A005)新疆大学研究生科研创新项目(JGRI2014031)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 61-65 )
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