用于沥青路面抗滑表层的石灰岩碎石筛选技术
李菁若1
谭巍1
罗忠祥2
马瑾2
1.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,4000672.云南龙瑞高速公路建设指挥部,云南 昆明,650200
摘要：为了探索用于沥青路面抗滑表层的石灰岩集料筛选技术,研究了不同岩性集料及其互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值、矿物组成及动态抗滑性能.结果表明:不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值均与其互掺比例间存在较好的线性相关性,在已知单一集料的压碎值、磨耗值与磨光值的前提下,能够预测出不同比例下不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值与磨光值.确定了利用矿物组成筛选石灰岩的原则:首先选择白云石和石英含量较多的石灰岩,其次选择方解石含量相对较少的石灰岩,再次选择黏土矿物含量要少,甚至为0的石灰岩.基于自研仪器,提出了集料的抗滑性能控制指标Dμ集-临值.
关键词：道路工程力学性能矿物组成动态抗滑性能抗滑性能临界值
分类号：TU528(建筑材料)U414.1+1(道路工程)
资助基金：科技计划(2011(B)01-b)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 70-73 )
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