港珠澳大桥人工岛隧道混凝土配制技术研究
焦运攀
刘可心
高凡
占文
1.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430040;海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 4300402.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430040;海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 4300403.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430040;海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 4300404.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430040;海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 430040
摘要：依据港珠澳大桥人工岛隧道混凝土低渗透、高抗裂以及长寿命的设计要求,采用低水胶比、高掺量矿物掺合料的方法配制满足要求的高性能混凝土,通过分析水胶比、胶凝材料用量以及胶凝材料组成对混凝土的工作性、强度、耐久性以及体积稳定性的影响规律,优选出符合人工岛隧道混凝土各项性能指标的混凝土配合比,降低隧道混凝土结构开裂的风险.
关键词：人工岛隧道混凝土配合比水胶比胶凝材料用量胶凝材料组成
分类号：TU528(建筑材料)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 10-13 )
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