钢桥面聚酯纤维SMA粘结剪切强度研究
曾三海
梁称
曾立
1.湖北工业大学 土木建筑与环境学院,湖北 武汉,4300682.湖北工业大学 土木建筑与环境学院,湖北 武汉,4300683.湖北工业大学 土木建筑与环境学院,湖北 武汉,430068
摘要:通过3种影响因素:高低温、不同级配及不同聚酯纤维掺量,对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)与钢板粘结剪切强度进行试验,研究了SMA与钢板粘结强度的变化.结果表明,在低温时(-10~10℃),随着温度升高,SMA粘结剪切强度提高,在高温(≥40℃),随着温度升高,SMA粘结剪切强度迅速下降;随着SMA中集料尺寸变小,SMA粘结剪切强度提高;掺加聚酯纤维的SMA比普通SMA的粘结剪切强度在常温和低温下有显著提高,但聚酯纤维掺量为0.2%和0.3%时SMA的粘结剪切强度相差不大.
关键词:钢箱梁桥面沥青玛蹄脂粘结剪切聚酯纤维
分类号:TU528.42(建筑材料)
资助基金:湖北省自然科学基金项目(2008CDB266)
论文发表日期:2019-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 22-24,40 )
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新型建筑材料

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北大核心CSTPCD
ISSN:1001-702X
年,卷(期):2019,46(3)
所属栏目:混凝土与制品