路用泡沫混凝土耐久性研究
冉隆举1
牛海波2
刘胜华2
陈锋2
匡渝阳3
1.贵州高速公路集团有限公司,贵州 贵阳,5500092.浙江交工宏途交通建设有限公司,浙江 杭州,3100513.常山安欣建设有限公司,浙江 衢州,324000
摘要：分别对路用泡沫混凝土进行循环荷载、冻融循环、海水侵蚀和大气暴露等试验,分析试验前后试件无侧限抗压强度的变化规律,以评价其耐久性.结果表明:循环荷载作用次数、加载幅值和加载均值增加及海水浸泡时间延长时路用泡沫混凝土的耐久性逐渐下降;冻融次数增加时,耐久性则先提高后下降,但荷载和冻融耦合作用时,试件耐久性下降速率明显高于二者单一作用;大气暴露时则是随暴露时间的延长,耐久性先提高后下降,最后基本不变,且试件最终稳定的无侧限抗压强度高于暴露初期强度.为提高路用泡沫混凝土耐久性,建议施工中严格控制其上路面结构的平整度,并加强其28 d后的养护,且对于冻融或海水侵蚀地区应采取措施进行防治.
关键词：道路工程路用泡沫混凝土耐久性无侧限抗压强度
分类号：TU528.2(建筑材料)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 20-23,27 )
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