掺加RAP的微表处混合料性能研究
樊尚志
张雅杰
1.宣化科技职业学院 建筑工程系,河北 张家口,0751002.宣化科技职业学院 建筑工程系,河北 张家口,075100
摘要：为了多元化高效利用废旧沥青路面材料,并验证大掺量再生料(RAP)用于微表处混合料的可行性,试验研究了RAP掺量、乳化沥青用量等对再生料微表处混合料施工性能和路用性能的影响.结果表明,随RAP掺量增大,微表处混合料的施工和易性提高、粘附砂量增大,开放交通时间延长,但RAP掺量超过50％后,再生料微表处混合料粘聚力不符合JTG/T F40-02—2005《微表处和稀浆封层技术指南》要求.再生料微表处混合料的耐磨耗性能、抗车辙性能、水稳定性和低温抗裂性能随RAP掺量的增加而降低,因此用于填充车辙时,建议RAP掺量不宜大于40％.
关键词：微表处再生料微表处混合料RAP掺量施工性能路用性能
分类号：TU535(建筑材料)
资助基金：河北省重大科技专项计划项目(2017-HBKJ-0271)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 19-23 )
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