欧洲交通影响最小化的混凝土路面翻修与应用案例
Martinola G1
Wittmann F H2
Meier S J1
Bäuml M1
Constandopoulos F1
张鹏3
乔允3
1.苏黎世Concretum公司,瑞士 苏黎世 80582.瑞士苏黎世联邦理工学院(ETHZ),瑞士 苏黎世 8058;青岛理工大学 土木工程学院,山东 青岛 2660333.青岛理工大学 土木工程学院,山东 青岛 266033
摘要：采用快硬早强水泥制备新型快硬早强混凝土,在浇筑90 min后抗压强度即可达20 MPa,应用性能及强度、耐久性等都与标准路面混凝土基本相同,因此,使用标准混凝土滑模摊铺机即可铺设这种新型快硬早强混凝土.通过这一技术,可以实现在夜班工作的6 h内完成1000 m2的混凝土路面铺设,可在不影响建筑设施日常服务功能的前提下进行维护和更新.通过使用外加剂,可以调整快硬早强混凝土的和易性与流动性,以适用于不同的环境温度以及常规混凝土的施工要求.主要阐述了快硬早强混凝土搅拌、浇筑和表面处理的技术及其应用,介绍了应用快硬早强混凝土对服役中的路面进行更新翻修的几个实际案例.此外,还介绍了使用卧式双轴搅拌机进行标准配料以及使用移动卡车进行定量配料的工艺.
关键词：快硬早强混凝土大规模更新滑模摊铺机机场跑道高速公路
分类号：TU528.31(建筑材料)
论文发表日期：2020-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 19-21 )
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