低温升高抗裂机制砂隧道衬砌混凝土的研究与应用
陈露一
包嘉诚
1.桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北 武汉 430034;中铁大桥科学研究院有限公司,湖北 武汉 4300342.桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北 武汉 430034;中铁大桥科学研究院有限公司,湖北 武汉 430034
摘要：隧道衬砌混凝土易在温度应力和体积收缩下产生开裂,进而影响工程结构外观质量和耐久性.项目依托保神高速茅山隧道工程,系统研究了不同胶凝材料体系对机制砂衬砌混凝土水化放热特性的影响,及膨胀剂用量对衬砌混凝土早期抗裂性能及耐久性能的影响.结果表明,双掺粉煤灰及石灰石粉可显著降低混凝土的水化温升,但对其力学性能产生不利影响,掺加氧化钙膨胀剂后,混凝土致密度提高,具有优异的抗侵蚀性和抗碳化性能.研究成果直接应用于茅山隧道衬砌混凝土工程的施工,效果良好.
关键词：衬砌混凝土机制砂抗裂耐久性
分类号：TU528.041(建筑材料)
论文发表日期：2021-01-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 19-23 )
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