富水地区地铁车站基坑注浆结石体抗渗性能试验研究
王成乾1
胡瑶瑶2
孙连勇3
张宗锋4
黄永亮3
李鹏1
董坤1
罗威3
何灵垚1
1.中国海洋大学 工程学院,山东 青岛 2661002.山东省交通规划设计院集团有限公司,山东 济南 2501013.济南市轨道交通集团有限公司,山东 济南 2500004.济南万科企业有限公司,山东 济南 250002
摘要:通过试验研究了水泥-水玻璃结石体、浆-土结石体以及浆-岩结石体的抗渗性能,分析了水灰比、水玻璃体积掺量等因素影响下结石体抗渗性能的变化规律,得到最优浆液配比.研究表明,当水灰比为1,浆液中水玻璃的体积掺量为30%时,水泥-水玻璃结石体、浆-土结石体以及浆-岩结石体的抗渗系数分别为6.54×10-9、1.80×10-8、5.56×10-9 cm/s,水泥-水玻璃浆液结石体呈现出良好的抗渗性能.水灰比与浆液中水玻璃体积掺量是影响结石体抗渗性能的主要因素,较大的水灰比与水玻璃体积掺量所制成的浆液含水量高,无法形成足够的水化产物充填结石体内部,导致结石体抗渗系数增大.
关键词:水泥-水玻璃浆液浆-土结石体浆-岩结石体渗透系数
分类号:TU592(建筑材料)
资助基金:国家自然科学基金(51909250)山东省自然科学基金(ZR2019BEE003)济南轨道交通集团有限公司科研项目(QT-ZF-2020-218)
论文发表日期:2022-08-25
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 90-93,105 )
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新型建筑材料

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CSTPCD北大核心
ISSN:1001-702X
年,卷(期):2022,49(8)
所属栏目:绿色建材