混杂纤维改性乳化沥青冷再生混合料性能研究
池静
河南高速公路发展有限责任公司,河南 郑州 450000
摘要：为了提高乳化沥青冷再生混合料(EACRM)的使用性能,选用玄武岩纤维(BF)和聚丙烯纤维(PP)作为混杂纤维进行配比设计,并基于一系列室内试验针对混杂纤维EACRM的力学、路用、抗松散及耐久等性能进行了研究.结果表明:随着纤维掺量的增加,EACRM的力学性能先提高后降低,掺入合理配比及掺量的混杂纤维均能有效提高EACRM的力学性能;与未掺、单掺纤维相比,混杂纤维对EACRM路用性能、抗松散性能以及耐久性能的改善效果更优;m(BF)∶m(PP)=7∶3、总掺量为 0.4%的混杂纤维可显著增强EACRM的综合性能,进一步提升其服役质量及使用性能.
关键词：乳化沥青冷再生混合料纤维力学性能路用性能
分类号：TU535(建筑材料)
资助基金：河南省交通运输科技计划项目(20221012)
论文发表日期：2024-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 18-21 )
英文信息