山体隧道洞渣碱活性评定及碱骨料反应抑制措施研究
万桂军1
刘凯2
刘忠凯1
穆松2
何勇顺1
谢德擎2
1.中海建筑有限公司,广东 深圳 518000;贵州雷榕高速公路投资管理有限公司,贵州 黔东南苗族侗族自治州 5560002.江苏苏博特新材料股份有限公司,高性能土木工程材料国家重点实验室,江苏 南京 211103
摘要：对某高速隧道洞渣进行了碱活性判定,从密实性和疏水性方面提出了碱骨料反应抑制措施,并通过膨胀率、强度综合评价抑制效果,从吸水率、孔溶液中碱含量探究了抑制机理.结果表明:洞渣骨料属于高活性碱-硅酸骨料,存在碱骨料反应风险;控制粉煤灰掺量不低于30%可有效抑制洞渣碱骨料反应;采用 10%～12%的RMA纳米防腐剂或 2.5%～7.5%的TIA抗侵蚀抑制剂优化单掺30%粉煤灰可以兼具强度保障和碱骨料反应抑制;单掺粉煤灰、复掺粉煤灰和RMA纳米防腐剂主要通过降低孔溶液中游离态的碱离子,实现碱骨料反应的抑制;复掺粉煤灰和TIA抗侵蚀抑制剂主要通过碱离子和吸水率的双重降低,实现碱骨料反应的抑制.
关键词：隧道洞渣碱骨料反应膨胀率强度疏水孔溶液
分类号：TU528.041(建筑材料)
资助基金：中海建筑有限公司科研项目(GZ-KL-005/DSC/X069)
论文发表日期：2024-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 77-81,105 )
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