新型轻质结构一体化复合墙板抗弯试验研究
王常霖1
张海峰2
唐瑜2
康涛2
宫献伟2
1.天津大学建筑工程学院,天津 300350;中建八局第一建设有限公司,山东济南 2501002.中建八局第一建设有限公司,山东济南 250100
摘要：以有无边框龙骨、面板厚度、加载方向、横龙骨数量、有无洞口、跨度和宽度为基本参数,对7组共11个复合墙板足尺试件进行抗弯试验研究并给出了优化建议,得到了各试件的破坏模式及其荷载-位移曲线、变形分布曲线和钢龙骨荷载-应变曲线.结果表明:有无边框龙骨、面板厚度、横龙骨数量、跨度和宽度对试件的极限抗弯承载力影响显著;加载方向不同,试件破坏模式区别较大;试件开洞对其极限承载力有一定影响但仍能满足使用要求;在正常使用极限荷载作用下,试件承载力及变形均可满足使用要求且有较大安全余量.
关键词：轻质结构一体化复合墙板抗弯试验破坏模式极限承载力
分类号：TU391(建筑结构)
资助基金：国家重点研发计划(2022YFC3801400)
论文发表日期：2024-09-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 53-60 )
英文信息