浅谈清末关于铁路的国有民有之争
刘芳
徐州教育学院,政史系,江苏,徐州,221006
摘要:传统观点认为清末铁路国有政策是错误的,并导致了保路运动.本文试图分析清末关于铁路国有和民有的争论,证明国有政策是有其正确性的,商办铁路的方法不是最佳选择.
关键词:清末铁路国有民有商办保路运动
分类号:F12(中国经济)
论文发表日期:2004-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 46-48 )
徐州教育学院学报

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ISSN:1674-358X
年,卷(期):2004,19(1)
所属栏目:历史研究