GCr15球-盘点接触摩擦副的滑滚摩擦磨损特性研究
张德坤1
段俊杰2
1.中国矿业大学 材料科学与工程学院,江苏 徐州,2211162.徐工筑路机械有限公司,江苏 徐州,221004
摘要：选用GCr15钢盘和GCr15球作为摩擦副，在NGY‐6纳米润滑膜测量仪上开展球‐盘点接触摩擦副在润滑状态下的滑滚摩擦磨损实验，研究不同接触应力、钢球转速、滑滚比等参数对摩擦副的摩擦因数、磨损形貌的影响规律．结果表明：当接触应力和钢球转速一定时，摩擦因数随着滑滚比的增大而逐渐增加后达到稳定状态；当滑滚比一定时，摩擦因数随接触应力的增大而逐渐增大；当钢球转速低于300 r／min时，摩擦因数随着钢球转速的增大而减小；当钢球转速高于300 r／min、接触应力大于0．84 GPa时，摩擦因数随着钢球转速的增大而呈增大趋势．Stribeck曲线表明：当滑滚比为0．01时，摩擦副处于流体动压润滑状态；当滑滚比为0．03时，润滑状态随Sommerfield参数的增加而从边界润滑过渡到混合润滑；当滑滚比分别为0．05、0．1、0．3、0．5时，润滑状态为边界润滑．滑滚比较小时，磨损机制以疲劳磨损为主，随着滑滚比的增大，磨损机制转变为磨粒磨损．
关键词：点接触滑滚比Stribeck曲线摩擦磨损
分类号：TH117.1(机械学（机械设计基础理论）)TH133.33(机械零件及传动装置)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2014CB046303)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 7-12 )
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